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    2012年2月12日 at 1:56 AM
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    2012年2月11日 at 9:56 PM
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    2012年2月7日 at 11:32 PM
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    2012年2月6日 at 10:58 PM
  • 30に関するWikipedia情報
    30
    30(三十、卅、丗、さんじゅう、みそ、みそじ)は、自然数また整数において、29 の次で 31 の前の数である。 性質 合成数であり、正の約数は1, 2, 3, 5, 6, 10, 15, 30である。 約数の和は72。 1/30 = 0.03…(下線部は循環節) 3番目の素数階乗数 (p3# = 2 × 3 × 5)である。1つ前は6、次は210。 また30以降の素数階乗数はすべて30の倍数である。 4番目の四角錐数である(12 + 22 + 32 + 42 = 30)。1つ前は14、次は55。 30=12+22+32+42。 1から4までの累乗和と見たとき1つ前は10,次は100。 4連続平方和と見たとき自然数の範囲では最小、整数の範囲だと1つ前は14、次は54。 最小の楔数である。次は42。 3連続素数の積で表される最小の数。次は105。 楔数がハーシャッド数になる最小の数である。次は42。 5番目の矩形数である(5 × 6 = 30)。1つ前は 20、次は42。 30=51+52。5の自然数乗の和と見たとき1つ前は5、次は155。
    30年戦争
    『三十年戦争』より : 三十年戦争(さんじゅうねんせんそう、独: Dreißigjähriger Krieg)は、ボヘミア(ベーメン)におけるプロテスタントの反乱をきっかけに勃発し、神聖ローマ帝国を舞台として、1618年から1648年に戦われた戦争。当初は神聖ローマ帝国内で局所的に起きた小国家同士のプロテスタントとカトリックの戦争がヨーロッパ中を巻き込む国際戦争へと発展した。戦争はカトリックの国であるフランス王国がプロテスタント側につくなど、次第に宗教とは関係のない争いに突き進んだ。スウェーデンが参戦した1630年以降は、フランス王国ブルボン家とオーストリア大公国ハプスブルク家のヨーロッパにおける覇権をかけた戦いともなった。 三十年戦争は名前の通り30年間絶え間なく続いたのではなく、数ヶ月から2年程度の小康状態を挟んで断続的に続いた。当時はほとんどの軍が長期間統制しにくい傭兵によって賄われており、国王直属の常設軍隊は稀であったからである。また、長期の戦争を継続することは国家財政を圧迫するため、息切れするかのように戦争が中断されることになった。
    30セント・メリー・アクス
    ファイル:SwissReHQ.jpg thumb right 200px ロンドンの金融街を貫く主要な道路である「ビショップ・ゲート」より南を望む。180メートルを誇るビルは、ロンドンで6番目に大きい。
    30セント・メリー・アクス(サーティ・セント・メリー・アクス、英名:30 St Mary Axe)は、イギリスの首都ロンドンの金融中心地である、シティ・オブ・ロンドンのセント・メリー・アクス通り30番地に聳え立つ超高層ビルの名称。非公式にはピクルスに使用する小さいサイズのキュウリを意味する「ガーキン(The Gherkin)」として広く知られ、またビルを所有する再保険会社にちなみ、時にスイス・リ本社タワー、スイス・リ本社ビル、スイス・リ・センター、もしくは単にスイス・リ本社と呼ばれることがある。ビルは180メートル(590フィート)の高さを誇り、シティ・オブ・ロンドンではタワー42に次いで2番目に高い建物であるほか、ロンドン全体では6番目に高い建造物である。ビルは主にプリツカー賞を受賞した建築家、ノーマン・フォスター卿と、彼の元同僚建築家であるケン・シャトルワースにより設計されたものである。ビルは2001年から2004年の3年間で、スウェーデンに本社を置く建設会社、スカンスカ社指揮の下に建設された。

    300系
    『新幹線300系電車』より : 300系(300けい)とは、300の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「3」を使用する体系を持つものを指す。 鉄道車両 300系(形)を称する日本の鉄道車両 機関車 JR貨物HD300形ハイブリッド機関車 十和田観光電鉄ED300形電気機関車 宇部鉄道300形蒸気機関車 電車 新幹線300系電車 国鉄クモハ300形、モハ300形電車(301系電車) 愛知環状鉄道300形電車 伊予鉄道300系電車 営団300形電車 京王電気軌道300形電車 神戸電気鉄道300系電車 山陽電気鉄道300形電車 静岡鉄道300系電車 上信電鉄300形電車 江ノ島電鉄300形電車 東急300系電車 東京都交通局300形電車 東武300系電車 長崎電気軌道300形電車 名古屋市交通局300形電車 函館市交通局300形電車 名鉄300系電車 気動車 JR東日本HB-E300系気動車 平成筑豊鉄道300形気動車 三木鉄道ミキ300形気動車 貨車 国鉄テム300形貨車 国鉄ウ300形貨車 国鉄トフ300形貨車 国鉄チキ300形貨車 国鉄ソ300形貨車 国鉄ヒ300形貨車 十和田観光電鉄トラ300形貨車 関連項目 301系。
    3000メートル競走
    3000メートル競走は、3000メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目である。基本的に中距離走 中距離種目に分類されるが、中学生の大会や女子の場合、この種目を長距離走 長距離種目として扱うこともある。競技会や関係者の間では3000m(3000メートル)や3000と略される場合がほとんどである。
    競技場のトラックを7周と200m走る。よってスタート位置はバックストレートの出口となる。なお比較的距離の長い種目なので全国未満の大会では予選・決勝とラウンドを分けずに複数の組をタイムで比較して順位付けされる場合(タイムレース)が多い。1組あたりの出場人数が多い場合はスタート後の混雑を避けるため、コースを4レーンより内側と5レーンより外側に分けて全体の約3分の1を外側前寄りからスタートさせてコーナーの出口で合流させる二段階スタートという方法が取られる。ちなみに陸上競技においては3000mと3kmは別物(前者はトラックレース、後者はロードレース)であり、年間ランキングなどでも別々に集計される。

    303飛行隊
    『第303コシチュシコ戦闘機中隊 (イギリス空軍)』より : 第303コシチュシコ戦闘機中隊 (だい303コシチュシコせんとうきちゅうたい、英:No. 303 "Kościuszko" Polish Fighter Squadron) とは、第二次世界大戦開戦後まもなくしてポーランド政府崩壊に伴い母国から脱出したポーランド人航空兵から編制された英国空軍の戦闘機中隊 (en)の一つを指す。ロンドンのポーランド亡命政府とイギリス政府との協定により1940年8月2日に編制され、第二次世界大戦後の1946年12月に解散された。以下、第303戦闘機中隊と略称する。 バトル・オブ・ブリテンに参加した連合軍の66個の戦闘機中隊のうちで最高の撃墜記録を挙げたことで名を馳せ、第二次大戦の伝説的存在となった。 部隊名のコシチュシコはアメリカ独立戦争当時、植民地軍総司令官ジョージ・ワシントンの副官を務めたポーランド人のタデウシ・コシチュシコ将軍に由来する。ポーランド語では Warszawski Dywizjon im. Tadeusza Kościuszki と呼ばれる。
    303系統 (横浜市営バス)
    『横浜市営バス港北営業所』より : 横浜市営バス港北営業所(よこはましえいバスこうほくえいぎょうしょ)とは、神奈川県横浜市港北区大豆戸町(まめどちょう)に所在する横浜市交通局自動車部の路線バス営業所である。横浜市道環状2号線沿いに位置し、最寄駅は新横浜駅、最寄バス停留所は港北車庫前である。1981年に初代鶴見営業所の移転によって開設された比較的新しい営業所であり、横浜市営バス路線のうち鶴見区西部、港北区南部、都筑区の港北ニュータウンを運行する路線を担当している。 沿革 1937年12月27日: 鶴見営業所(初代)を鶴見区大黒町に開設 1938年1月16日: 鶴見営業所(初代)が営業を開始 1941年: 軍事上の要請から鶴見営業所を鶴見区大黒町から同区生麦四丁目へ移設 1955年6月15日: 鶴見営業所(初代)の派出所として生麦派出所を設置 1965年4月19日: 生麦派出所を出張所に変更 1973年5月12日: 生麦出張所が営業所として独立。
    308系統 (横浜市営バス)
    『横浜市営バス港北営業所』より : 横浜市営バス港北営業所(よこはましえいバスこうほくえいぎょうしょ)とは、神奈川県横浜市港北区大豆戸町(まめどちょう)に所在する横浜市交通局自動車部の路線バス営業所である。横浜市道環状2号線沿いに位置し、最寄駅は新横浜駅、最寄バス停留所は港北車庫前である。1981年に初代鶴見営業所の移転によって開設された比較的新しい営業所であり、横浜市営バス路線のうち鶴見区西部、港北区南部、都筑区の港北ニュータウンを運行する路線を担当している。 沿革 1937年12月27日: 鶴見営業所(初代)を鶴見区大黒町に開設 1938年1月16日: 鶴見営業所(初代)が営業を開始 1941年: 軍事上の要請から鶴見営業所を鶴見区大黒町から同区生麦四丁目へ移設 1955年6月15日: 鶴見営業所(初代)の派出所として生麦派出所を設置 1965年4月19日: 生麦派出所を出張所に変更 1973年5月12日: 生麦出張所が営業所として独立。
    300系統 (横浜市営バス)
    『横浜市営バス港北営業所』より : 横浜市営バス港北営業所(よこはましえいバスこうほくえいぎょうしょ)とは、神奈川県横浜市港北区大豆戸町(まめどちょう)に所在する横浜市交通局自動車部の路線バス営業所である。横浜市道環状2号線沿いに位置し、最寄駅は新横浜駅、最寄バス停留所は港北車庫前である。1981年に初代鶴見営業所の移転によって開設された比較的新しい営業所であり、横浜市営バス路線のうち鶴見区西部、港北区南部、都筑区の港北ニュータウンを運行する路線を担当している。 沿革 1937年12月27日: 鶴見営業所(初代)を鶴見区大黒町に開設 1938年1月16日: 鶴見営業所(初代)が営業を開始 1941年: 軍事上の要請から鶴見営業所を鶴見区大黒町から同区生麦四丁目へ移設 1955年6月15日: 鶴見営業所(初代)の派出所として生麦派出所を設置 1965年4月19日: 生麦派出所を出張所に変更 1973年5月12日: 生麦出張所が営業所として独立。
    3001年終局への旅
    『3001年終局への旅』(さんぜんいちねんしゅうきょくへのたび、原題 ”3001: The Final Odyssey”)は、アーサー・C・クラーク原作のSF小説。1997年刊。『2001年宇宙の旅』から続くシリーズの完結篇である。
    31世紀初頭、エッジワース・カイパーベルトで1隻の彗星捕獲船が謎の漂流物体を発見する。それは、およそ10世紀前にHAL 9000の反乱によりディスカバリー号の傍からはじき飛ばされた、乗員のフランク・プールであった。彼は超低温の仮死状態に陥っており、回収後、地球軌道 (力学) 軌道上で蘇生される。
    復活したプールは、1000年後の世界の驚異を目の当たりにしながらも、その世界へと順応していく。やがて、彼を回収した彗星捕獲船船長の協力でエウロパ (衛星) エウロパに降り立ったプールは、いまやエネルギー生命体としてモノリスの虜になった旧友デイヴィッド・ボーマンとHAL 9000と再会する。

    30世紀
    『3千年紀』より : 紀元3千年紀(きげんさんぜんねんき)は、西暦紀元による3番目の千年紀(ミレニアム)である。西暦元年(1年)から定義通りに千年単位で区切っていく場合、西暦2001年から西暦3000年(21世紀から30世紀)に当たる。この項目では、国際的な視点に基づいた3千年紀について記載する。 開始と終了の年月日 3千年紀および21世紀がいつから始まるかについては、2000年からとするか、2001年からとするかで各国における議論があった。この議論(西暦の区切り)についての詳細は『世紀』、『千年紀』の項目を参照のこと。 できごと 3千年紀はまだ始まったばかりであり、「3千年紀の主なできごと」を記述するにはまだ早すぎる。いくつかのできごとや今後の予定・予測が『21世紀』や『各世紀』、『各年代(10年紀)』の項目にも記述されている。また、『年表』の項目に各年、各年代、各世紀の記事へのリンクがあるのでそちらも参照されたい。 記述すべき事柄としては、地球温暖化など地球規模での環境問題の深刻化、地下資源や水産資源の枯渇、生物種の大量絶滅などが挙げられる。
    30番 (東陽バス)
    沖縄本島のバス路線(おきなわほんとうのバスろせん)では、沖縄本島(沖縄本島と橋でつながっている島を含む)で運行している、及び運行していたバス路線についてまとめている。 路線バスの運行 沖縄本島における路線バスは、主に琉球バス交通(旧・琉球バス)、沖縄バス、那覇バス(旧・那覇交通(銀バス))、東陽バスの4社により運行されている。以下、本記事中で「4社」とは上記の4社を指す。 4社以外が運行する路線としては以下のものがある。 うるま市有償バス - 平安座総合開発(うるま市から委託) 国頭村営バス - 国頭村(自家用有償旅客運送) やんばる急行バス - 沖縄中央観光4社が実際の運行業務を行うが、市町村が運行主体となっているバス(コミュニティバス)としては以下のものがある。 読谷村コミュニティバス「鳳バス」 沖縄市中心市街地循環バス 中城村コミュニティバス「護佐丸バス」このほかに以前は期間限定で北部観光バスが路線バスを運行したことがある。
    30講論
    キリスト教福音宣教会(キリストきょうふくいんせんきょうかい、Christian Gospel Mission)は、韓国のキリスト教の土壌から生まれた新宗教で、創設者は鄭明析。教団は名称変更を頻繁に行っている。1980年の設立時は愛天教会、韓国では教祖のイニシャルと同じJMS(Jesus Morning Star)とよばれ、日本ではMS教と呼ばれていた。 通称は「摂理」で、教団は「すべてが神の配慮によって導かれている」という意味のキリスト教用語であると説明している。日本の信者が自らを「摂理人」と呼ぶことから、日本のメディアでも摂理と呼ばれている。 1981年3月に韓国で設立され、公称で世界約30か国に300の教会があり、数万人の会員がいるとされ、韓国で4万人、日本で2千人、その6割が女性といわれる。 1999年3月の韓国テレビ局のドキュメンタリー番組の報道で、鄭明析による女性信者へのわいせつ行為・性的暴行が一気に社会問題になり、教祖は2009年に実刑判決を受けた。
    300X
    『新幹線955形電車』より : 新幹線955形電車(しんかんせん955がたでんしゃ)とは、東海旅客鉄道(JR東海)が300系に続く次世代の新幹線関連の技術を実験するために1995年(平成7年)に製作した高速試験用電車である。通称は、300X。編成記号はA。 背景 国鉄分割民営化から間もない1992年(平成4年)3月に東海道新幹線で最高速度を270km/hに向上させた300系が「のぞみ」として営業運転を開始し、翌年には営業区間を山陽新幹線博多駅まで延伸させた。この300系の開発の源流は国鉄時代から行われていたボルスタレス台車やVVVFインバータ制御の開発にまでさかのぼることができ、新しい車両の開発には膨大な時間が必要となる。 そこで300系試作車が落成したばかりである1990年(平成2年)に、より良い鉄道サービスを提供するうえで間断のない技術開発が必要であるとの考えから、レール・車輪方式による理想的な高速鉄道の開発を行うために製作されたのが本形式である。
    303系
    『JR九州303系電車』より : 303系電車(303けいでんしゃ)は、1999年(平成11年)に登場した九州旅客鉄道(JR九州)の直流通勤形電車である。 筑肥線の下山門 - 筑前前原間の複線化が完成し、2000年(平成12年)1月22日に実施されたダイヤ改正による列車の増発に対応するために製造された。 福岡市交通局空港線に乗り入れることを前提に、運輸省令・普通鉄道構造規則に基づき地下鉄等旅客車として設計され、トンネル内での非常時脱出のため前面には貫通扉を有している。103系1500番台は地下鉄線内でも車掌が乗務しているが、本系列はATOを搭載したことにより、地下鉄線内でのワンマン運転が可能となった。 複線化開業時に製造されたのは6両編成2本(編成番号:K01・K02)で、後に2002年(平成14年)9月20日のダイヤ改正に伴う運用増加分の補充として、若干の設計変更がなされた6両編成1本(編成番号:K03)が増備された。
    303系電車
    『JR九州303系電車』より : 303系電車(303けいでんしゃ)は、1999年(平成11年)に登場した九州旅客鉄道(JR九州)の直流通勤形電車である。 筑肥線の下山門 - 筑前前原間の複線化が完成し、2000年(平成12年)1月22日に実施されたダイヤ改正による列車の増発に対応するために製造された。 福岡市交通局空港線に乗り入れることを前提に、運輸省令・普通鉄道構造規則に基づき地下鉄等旅客車として設計され、トンネル内での非常時脱出のため前面には貫通扉を有している。103系1500番台は地下鉄線内でも車掌が乗務しているが、本系列はATOを搭載したことにより、地下鉄線内でのワンマン運転が可能となった。 複線化開業時に製造されたのは6両編成2本(編成番号:K01・K02)で、後に2002年(平成14年)9月20日のダイヤ改正に伴う運用増加分の補充として、若干の設計変更がなされた6両編成1本(編成番号:K03)が増備された。
    30バンチ事件
    グリプス戦役(グリプスせんえき)は、アニメ『機動戦士Ζガンダム』において描かれた架空の戦争。地球連邦軍内部の軍閥であるエゥーゴとティターンズの戦いを軸に、終盤アクシズを交えて三つ巴で戦われた。 本記事内記載の日付は基本的に『宇宙世紀年表』に基づく。 開戦までの経緯 ティターンズ結成 一年戦争は終結したが、ジオン公国に所属していた軍事勢力の一部は降伏することなく、各地で地球連邦軍と軍事衝突を繰り返していた。また一年戦争を契機として地球連邦政府はスペースコロニーに住む人間、いわゆるスペースノイドに対しての警戒感を強め、政治的・経済的にも厳しい姿勢を取り続けていた。やがて、宇宙世紀0083年10月にデラーズ紛争を契機として、地球連邦軍内部に地球出身者を中心に選抜されたエリート部隊「ティターンズ」がジャミトフ・ハイマンにより結成される。 ティターンズは「ジオンの残党狩り」を通じて連邦内での発言力を次第に強めていき、反連邦とみなしたスペースノイドの自治権獲得運動を強権的に弾圧してくことになる。
    3000メートル障害
    3000メートル障害(3000mしょうがい, 英語: 3000 metres steeplechase)は、陸上競技の障害走の一種で、障害を通過しながら3000メートルを走るタイムを競う。一般的に3000mSCと表記され、「SC」とは「スティープルチェイス」(Steeplechase)の略である。通称サンショー。 Steeple(教会の尖塔)を追う、という意味の競技名が示す通り、昔、ヨーロッパの各々の村が教会を中心としたコミュニティーだった時代、ある村の教会を出発点とし、別のある村の教会をゴールとした徒競走(もしくは馬術競走)をする際に村境を示す柵や堀を飛び越えて行ったことに由来する、ヨーロッパなどで人気の高いクロスカントリーのレースをトラック上で再現するためにつくられたと言われている(競馬の障害競走を陸上競技に転用したものという説もある)。
    3000m障害
    『3000メートル障害』より : 3000メートル障害(3000mしょうがい, 英語: 3000 metres steeplechase)は、陸上競技の障害走の一種で、障害を通過しながら3000メートルを走るタイムを競う。一般的に3000mSCと表記され、「SC」とは「スティープルチェイス」(Steeplechase)の略である。通称サンショー。 Steeple(教会の尖塔)を追う、という意味の競技名が示す通り、昔、ヨーロッパの各々の村が教会を中心としたコミュニティーだった時代、ある村の教会を出発点とし、別のある村の教会をゴールとした徒競走(もしくは馬術競走)をする際に村境を示す柵や堀を飛び越えて行ったことに由来する、ヨーロッパなどで人気の高いクロスカントリーのレースをトラック上で再現するためにつくられたと言われている(競馬の障害競走を陸上競技に転用したものという説もある)。
    30minutes night flight
    Name 30minutes night flight
    Type ミニアルバム
    Artist 坂本真綾
    Released 2007年3月21日
    Genre J-POP
    Length 30分
    Label ビクターエンタテインメント
    Producer 田村充義・maaya
    Chart position *週間最高順位12位(オリコンチャート オリコン)
    Last album 夕凪LOOP(2005年)
    This album 30minutes night flight(2007年)
    Next album OVA「CLAMP IN WONDERLAND 1&2」主題歌コレクション<PRECIOUS SONGS>(2007年)
    『30minutes night flight』(サーティーミニッツ ナイト フライト)は、坂本真綾の2作目のコンセプトミニアルバム。
    限定盤はDVD付の別絵柄ジャケットカバーケース仕様で、DVDにはオリジナルアニメーション・ショートフィルム『ユニバース』(Production I.Gによる完全新作アニメーション映像)が収録されている。
    タイトルにちなんで、全曲あわせて30分ちょうどで構成されている。

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